Webinaire - Chaîne Critique en maintenance aéronautique

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Chaîne Critique en Maintenance Aéronautique (MRO) - Le monde des projets où chaque minute compte

Par Philip Marris

 

La Chaîne Critique est déjà largement utilisée dans le monde entier dans la maintenance d'avions (MRO), qu'ils soient commerciaux ou militaires, et a produit des résultats extraordinaires en termes de réduction du TAT et augmentation de la productivité. Nous expliquons pourquoi cette industrie a été pionnière et partageons les leçons apprises par tous les acteurs ces 20 dernières années.

Marris Consulting a eu l'honneur d'accompagner de nombreux acteurs du MRO Aéronautique (Maintenance, Repair and Overhaul) : Air France, Armée de l'Air et de l'Espace, Dassault, Embraer,  Sabca, ABS Jets, Revima, Safran, ...

Dates & Modalités

 

Le lundi 4 mars,
de 13h à 14h heure de Paris (CET / UTC+1)

Webinaire gratuit en français, en ligne.

Les inscriptions pour cet événement ne sont plus disponibles

Replay de l'évènement

 

CCPM MRO Youtube FR

Résumé de la conférence

La Chaîne Critique est aujourd'hui largement utilisée en maintenance aéronautique (MRO ou Maintenance, Repair and Overhaul / Operations). L'armée de l'air des États-Unis, la plus grande flotte d'avions au monde, est en cours de déploiement mondial et plusieurs compagnies aériennes l'ont adoptée à travers le monde.

Le webinaire présente la liste de plus de 30 cas de MRO aéronautique dans le monde, des USA à l'Australie et du Brésil à la France. Nous présentons dans ce webinaire nos lessons apprises après une brève contextualisation du secteur d'activité et l'explication de certaines spécificités, dont la facilité à calculer un retour sur investissement. En MRO, une journée supplémentaire dans le délai d'exécution vaut rapidement des centaines de milliers d'euros. Les entreprises du secteur savent mieux que quiconque que le temps c'est de l'argent (ou une mission critique pour les avions militaires). La Chaîne Critique et les résultats qu'elle permet d'atteindre en font donc une solution évidente.

Quelques points clés :

  • Il y a souvent trop d'avions en maintenance simultanément (pas assez de focalisation).
  • Les compétences de planification et d'ordonnancement doivent souvent être renforcées.
  • La Chaîne Critique apporte une visibilité exceptionnelle sur la progression de chaque avion.
  • La disponibilité des pièces détachées est une condition nécessaire au succès.
  • L'utilisation de « Work Packages » et l'ordonnancement à 2 niveaux facilitent la gestion de l'exécution et évitent de tomber dans le piège du micromanagement.
  • L'identification des « findings » (travail supplémentaire non planifié dû à des détériorations inattendues) devient d'avantage crucial.
  • Les visites sont souvent découpées en 2 étapes : une première étape de démontage et de tests pour identifier les « findings » et une deuxième étape pour réaliser le travail nécessaire.

Photo Portrait de Philip Marris

Philip Marris 

Philip Marris a commencé son parcours dans la Théorie des Contraintes (TOC) en 1986 lorsqu'il a travaillé avec Eliyahu Goldratt, fondateur de la Théorie des Contraintes (Theory Of Constraints, TOC) et auteur du best seller Le But (The Goal). Philip est l'auteur d'un best-seller français sur la THéorie des Contraintes, Le Management Par les Contraintes. Il est bilingue et bi-culturel français / anglais et vit à Paris.

Il a fondé Marris Consulting en 2005, dont l'activité est principalement basée sur la mise en oeuvre de la TOC et de ses diverses applications, telles que la Chaîne Critique, combinée à divers approches comme l'Agile et le Lean. Il a mis en oeuvre cette approche plus de 300 fois dans plus de 30 pays à travers le monde. Il a entre autre accompagné : Air France, l'Armée de l'Air et de l'Espace, Embraer, Safran, McDonalds, Siemens, GSK et Ariane Group. La Chaîne Critique représente environ la moitié des  missions de Marris Consulting. 

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A propos de Marris Consulting

Marris Consulting est une société de conseil et de formation spécialisée dans la théorie des contraintes (ToC) et le management de projet de la chaîne critique. Nous nous concentrons sur l'amélioration des performances des industries de production et de process en utilisant le management par les contraintes associé au Lean et Six Sigma. Pour booster la performance des projets, nous utilisons également le management de projet par la Chaîne Critique (CCPM), que nous combinons parfois avec le Lean Engineering. Nos diagnostics de performance sur 2 jours, nos services de conseil en performance et nos formations en management de projet, Lean, ToC & CCPM par nos consultants offrent une large gamme de solutions pour aider nos clients dans le monde entier à atteindre les niveaux de performance les plus élevés possibles.

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