Un équipementier automobile devant augmenter rapidement ses volumes de production pour répondre à une forte augmentation de la demande et résorber ses retards

 

Approche retenue / Démarche


Une intervention de 3 mois au Mexique dans une usine de 1 000 personnes d'un équipementier automobile leader mondial. Utilisation de la Théorie des Contraintes (TOC) associée au Lean Manufacturing / Système de Production Toyota pour :

  • Augmenter très fortement les volumes de production pour faire face à l'augmentation de la demande

  • Eliminer les retards client

  • Eliminer les livraisons en "Premium Freight" (par avion)

  • Restaurer la confiance auprès du principal client, un des leaders mondiaux du secteur automobile

 

Découvrez l'approche retenue en vidéo ci-dessous

 

Résultats obtenus

  • Augmentation des volumes de production de l'usine de plus de 20%

  • Augmentation des TRS de 28% en moyenne avec pour certaines unités plus de 50% d'amélioration

  • Elimination du retard client en 9 semaines

  • Division par plus de 10 des dépenses "Premium Freight"

  • Réduction des temps de cycle de plusieurs ressources goulots

  • Réorganisation de l'espace physique : machines, WIP, Composants, Produits Finis

  • Importantes améliorations de la qualité : réduction des rebuts, amélioration du ppm, ...

  • Retour sur investissement de la mission inférieure à un mois

  • Intégration dans leur université interne d'un module "TOC + Lean"


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