Un équipementier automobile devant augmenter rapidement ses volumes de production pour répondre à une forte augmentation de la demande et résorber ses retards
Approche retenue / Démarche
Une intervention de 3 mois au Mexique dans une usine de 1 000 personnes d'un équipementier automobile leader mondial. Utilisation de la Théorie des Contraintes (TOC) associée au Lean Manufacturing / Système de Production Toyota pour :
-
Augmenter très fortement les volumes de production pour faire face à l'augmentation de la demande
-
Eliminer les retards client
-
Eliminer les livraisons en "Premium Freight" (par avion)
-
Restaurer la confiance auprès du principal client, un des leaders mondiaux du secteur automobile
Découvrez l'approche retenue en vidéo ci-dessous
Résultats obtenus
-
Augmentation des volumes de production de l'usine de plus de 20%
-
Augmentation des TRS de 28% en moyenne avec pour certaines unités plus de 50% d'amélioration
-
Elimination du retard client en 9 semaines
-
Division par plus de 10 des dépenses "Premium Freight"
-
Réduction des temps de cycle de plusieurs ressources goulots
-
Réorganisation de l'espace physique : machines, WIP, Composants, Produits Finis
-
Importantes améliorations de la qualité : réduction des rebuts, amélioration du ppm, ...
-
Retour sur investissement de la mission inférieure à un mois
-
Intégration dans leur université interne d'un module "TOC + Lean"
© Marris Consulting
Contact - Mentions légales
Conception : 2exVia
Avec MasterEdit®