Un équipementier automobile devant augmenter rapidement ses volumes de production pour répondre à une forte augmentation de la demande et résorber ses retards
Approche retenue / Démarche
Une intervention de 3 mois au Mexique dans une usine de 1 000 personnes d'un équipementier automobile leader mondial. Utilisation de la Théorie des Contraintes (TOC) associée au Lean Manufacturing / Système de Production Toyota pour :
- Augmenter très fortement les volumes de production pour faire face à l'augmentation de la demande
- Eliminer le "backlog" client
- Eliminer les livraisons en "Premium Freight" (par avion)
- Restorer la confiance auprès du principal client, un des leaders mondiaux du secteur automobile
Résultats obtenus / Livrables
- Augmentation des volumes de production de l'usine de plus de 20%
- Augmentation des TRS de 28% en moyenne avec pour certaines unités plus de 50% d'amélioration
- Elimination du backlog en 9 semaines
- Division par plus de 10 des dépenses "Premium Freight"
- Réduction des temps de cycle de plusieurs ressources goulots
- Réorganisation de l'espace physique : machines, WIP, Composants, Produits Finis
- Importantes améliorations de la qualité : réduction des rebuts, amélioration du ppm, ...
- Retour sur investissement de la mission inférieure à un mois
- Intégration dans leur Université interne d'un module "TOC + Lean"
